Кузовной ремонт

Рихтовка авто – самый оптимальный вариант кузовного ремонта для восстановления формы кузова автомобиля. Рихтовке подлежат детали, годные к исправлению. Не подлежащие рихтовке детали заменяют. С помощью рихтовки можно устранить даже такие серьезные повреждения, как порезы кузова и вмятины небольшого размера.

Специалисты автосервиса «Шестерёнка» оценят степень деформации и предложит Вам воспользоваться услугой рихтовки как наиболее оптимальным и подходящим для вашего автомобиля способом ремонта. Используя в работе только профессиональные рихтовочные инструменты (рычаги, прижимы, молотки, фасонные плиты, оправки и ручные наковальни) мы можем гарантировать Вам качественный конечный результат.

Кузова современных автомобилей имеют специальные зоны, которые, сминаясь при ударе, поглощают его энергию и тем самым защищают пассажирскую зону от деформаций. Поэтому при восстановлении геометрии кузова основной параметр правильно выполненных работ – это соответствие координат контрольных точек кузова заводским значениям.

Автосервисы «Шестерёнка» оснащены стендами для восстановления геометрии кузова Sdiver S3-210 с трехмерной измерительной системой. При сильных повреждениях кузова автомобиль, предварительно разобранный, устанавливается на стапель. С помощью гидроцилиндров на кузов передается усилие, обратное вызвавшему деформацию, до достижения контрольными точками кузова заводских параметров.

Для проведения покрасочных работ в автосервисах «Шестерёнка» используется современные покрасочные камеры Trommelberg и Cosmo, позволяющие проводить работы с любыми типами легковых автомобилей, в том числе и с внедорожниками.

Бампер современного автомобиля изготовлен из пластика, и из всех кузовных деталей он страдает наиболее часто.Различают четыре основных типа повреждений пластиковых бамперов: царапины, вмятины, трещины и проломы (в последнем случае в поврежденном бампере не хватает фрагментов).

Наш автосервис поможет вам осуществить ремонт бампера в любом из перечисленных выше случаев: ремонт нагревом (вмятины), сварка, склеивание (материалы, не поддающиеся сварке), ламинирование (при восстановлении фрагментов), шлифование и имитация поверхности (царапины и риски на бампере, не подлежащем окраске).

Этапы ремонта пластикового бампера автомобиля:

• 1. Демонтаж деталей, мешающих ремонту бампера;
• 2. Восстановление структуры бампера автомобиля;
• 3. Грунтование поверхности;
• 4. Подбор краски и покраска;
• 5. Полировка.

В настоящее время кол-во машин, использующих вклеенные стекла, достигает 70% от общего числа выпускаемых в мире. Клеящие материалы оказались намного выгоднее резиновых уплотнителей: они более герметичны, дольше сохраняют водонепроницаемость, исключают появление коррозии на стыках стекла с уплотнителем.

В автосервисах «Шестерёнка» используются самые последние новинки мировых производителей стекольной продукции.Для вклеивания лобовых, боковых, задних стекол используется высокомодульный, непроводящий электричество однокомпонентный полиуретановый клей для новых поколений автомобилей, который возникновение контактной коррозии на алюминиевых кузовах. Благодаря технически совершенному рабочему инструменту, такой процесс, как замена автостекла и его установки занимает минимальное время.

Специалисты автосервиса «Шестерёнка» производят компьютерный подбор автоэмалей на профессиональном оборудовании знаменитой германской компании "Spies Hecker", которое обеспечивает высокую цветовую точность подбора автоэмалей при смешивании.

Оборудование, используемое в лабораториях, позволяет готовить не только традиционные краски на основе органических сольвентов, но и на водоразбавляемой основе. От подготовки машины к окраске, до самой окраски и последующего ухода (полировка кузова) - на любом этапе работы мы готовы оказать качественные услуги и предоставить гарантию на все виды выполняемых работ.

Полировка кузова автомобиля представляет собой процесс воссоздания лакокрасочного покрытия авто. Полировка авто гарантированно и надолго придает машине блеск и возвращает яркость цвета, делая автомобиль внешне, как новенький.

Полировка автомобиля условно подразделяется на два типа: защитную и восстановительную. Защитная полировка автомобиля выполняется с целью профилактики возникновения повреждений на лакокрасочном покрытии кузова. В свою очередь восстановительная полировка кузова производится уже непосредственно при наличии повреждений, и служит для полного или частичного восстановления первоначальных свойств лакокрасочного покрытия автомобиля.

В нашем сервисном центре проводят следующие виды полировки:

• Защитная полировка;
• Мягкая полировка (разновидность защитной полировки);
• Восстановительная полировка (абразивная).

Сварочные работы применяются для замены и ремонта кузовных деталей. Качественные сварочные работы автомобиля требуют высокой квалификации мастеров, так как в этой работе важны не только прочность и качество, но и эстетичная сторона. Никто из водителей не хочет, чтобы грубый шов от сварки портил внешность его автомобиля, поэтому необходим и тонкий подход.

В автосервисах «Шестерёнка» сварка используется для замены или ремонта поддонов двигателя, кондиционеров, радиаторов охлаждения, дисков, глушителей, топливных баков. Кроме этого, сварочные работы применяются при разрывах и трещинах рам автомобилей, при ремонтах блоков двигателей, а так же при проведении срочных работ, связанных с ремонтом автомобиля.